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貼縫帶,灌縫膠,抗裂貼,路面裂縫修補(bǔ)

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經(jīng)國家檢測合格的嘉格路面裂縫貼縫帶

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:一縷陽光作者:春天人氣:-發(fā)表時(shí)間:2018-11-01 23:00:00

  我是一名有著多年道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的養(yǎng)護(hù)工,在這些年的工作生涯中,經(jīng)常有同行讓我推薦一款:密封裂縫嚴(yán)、路用性能好、省時(shí)又高效、方便又快捷的道路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,那我優(yōu)先推薦的就是有權(quán)威機(jī)構(gòu)質(zhì)量檢測報(bào)告的嘉格路面裂縫貼縫帶。為什么這么說呢?聽我慢慢道來。

  以往,修補(bǔ)道路裂縫用的是普通瀝青灌縫,操作流程繁瑣,因?yàn)r青的軟化點(diǎn)和低溫性能都達(dá)不到夏天酷暑,冬天寒冷的要求,所以常常不到一年的時(shí)間就出現(xiàn)開裂、脫落現(xiàn)象,造成年年修,年年補(bǔ)的局面,更累的就是我們養(yǎng)護(hù)工,還需要定期的加班加點(diǎn)去維護(hù)。就在去年的11、12月份,也就是三九天,更冷的季節(jié),單位采購了一批嘉格路面裂縫貼縫帶,操作簡單,一掃一撕一貼一踩即可完成施工,不需設(shè)備碾壓,也不需機(jī)械設(shè)備的投入,一人一天站著就可修補(bǔ)道路裂縫800-1000米,到現(xiàn)在為止,修補(bǔ)道路裂縫己有1年有余,從沒出現(xiàn)過開裂、脫落、跳車、啃邊等現(xiàn)象。

路面裂縫貼縫帶

  到后來才知道,嘉格路面裂縫貼縫帶通過了“國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”的質(zhì)量檢測,它的生產(chǎn)廠家北京嘉格偉業(yè)還是路面裂縫貼縫帶的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位,他們公司的瀝青裂縫處置技術(shù)榮獲了中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。

  不僅如此,嘉格路面裂縫貼縫帶根據(jù)不同地域、不同地理環(huán)境、不同氣候特點(diǎn)分為三種型號(hào):常溫型、低溫型、嚴(yán)寒型,經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測中心檢測,北京嘉格偉業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的路面裂縫貼縫帶的寬度、厚度、錐入度、軟化點(diǎn)、拉拔強(qiáng)度、低溫拉伸等各個(gè)維度的指標(biāo)均符合或超過交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證路用性能好,使用時(shí)間長,不會(huì)發(fā)生低溫開裂或高溫流淌的現(xiàn)象。

  路面裂縫貼縫帶廠家北京嘉格偉業(yè)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),更是對(duì)廣大用戶負(fù)責(zé)。作為一名道路養(yǎng)護(hù)工,我愿意向同行朋友們推薦嘉格路面裂縫貼縫帶,因?yàn)槲矣昧耍芎糜?,質(zhì)量信得過!希望您也來用!

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冷補(bǔ)料材料
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冷補(bǔ)料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補(bǔ)料在使用時(shí)存在著如下缺點(diǎn):(1)配方設(shè)計(jì)不夠合理、科學(xué),成本較高;(2)修補(bǔ)質(zhì)量不好,造成重復(fù)修補(bǔ),浪費(fèi)材料及人工費(fèi);(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補(bǔ)完以后強(qiáng)度低,耐久性差,大部分使用不超過三個(gè)月,個(gè)別的只使用幾天就會(huì)脫落,浪費(fèi)了大量的原材料,增大了施工單位的工程量,也造成了非常大的經(jīng)濟(jì)損失。

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進(jìn)口熱熔型道路灌縫膠
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嘉格進(jìn)口熱熔型灌縫膠為美國ITE灌縫膠,是高粘度的道路預(yù)防養(yǎng)護(hù)材料,適用于中溫及低溫帶區(qū)域空氣溫度(零下29℃到44℃),路面溫度(零下29℃到70℃)瀝青/混凝土公路、高速公路、機(jī)場跑道等不規(guī)則裂縫和接縫的密封灌縫修復(fù)。

嘉格貼縫帶(路面裂縫修補(bǔ)應(yīng)用)
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貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。

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