目前，某市政處管養(yǎng)范圍內(nèi)道路共有78條，總里程201公里，面積747萬平方米，其中行車道面積507萬平方米、發(fā)展至今，許多道路已經(jīng)到了使用壽命的中末期，路面出現(xiàn)大量的裂縫、坑塘、破損等，無法及時維修整改，影響了城市形象。為切實(shí)提高養(yǎng)護(hù)管理水平，進(jìn)一步做好降本增效，區(qū)市政處精細(xì)管理、創(chuàng)新驅(qū)動，努力探索養(yǎng)護(hù)自養(yǎng)管理新模式。

  首先市政部門對全區(qū)主干道路以及街道里巷進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)維修;綜合執(zhí)法部門啟動百人行動，清理市容違法點(diǎn)位，營造清新亮麗的出行環(huán)境。為切實(shí)達(dá)到“準(zhǔn)確預(yù)判、未壞先補(bǔ)”，“有縫必灌、灌必達(dá)標(biāo)”的要求，市政部門改變過去全部采用外協(xié)隊(duì)伍用道路密封膠灌縫的養(yǎng)護(hù)模式，采用“自有養(yǎng)護(hù)工+外協(xié)勞務(wù)人員+自有灌縫設(shè)備的自養(yǎng)模式”進(jìn)行探索。

  通過此舉，自有養(yǎng)護(hù)工不僅可以熟練的掌握道路密封膠灌縫技術(shù)，而且不會因?yàn)橥鈪f(xié)人員經(jīng)常性變化不能保證道路密封膠灌縫質(zhì)量。同時，這種自養(yǎng)模式還能夠做到有縫必灌，灌必達(dá)標(biāo)的要求。對比去年道路密封膠灌縫費(fèi)用，采用新的自養(yǎng)模式后，降低了灌縫成本，切實(shí)達(dá)到了降本增效的目的。

  截至目前，已利用道路密封膠灌縫19855延米，使用道路密封膠14.12噸。在今后工作中，市政部門將不斷創(chuàng)新，結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際，不斷加強(qiáng)自養(yǎng)管理，進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)工作管理水平，確保道路安全暢通。