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貼縫帶,灌縫膠,抗裂貼,路面裂縫修補(bǔ)

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山西省某高速公路管理處采用道路嵌縫膠為何要抓住秋末冬初時(shí)機(jī)

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:一縷陽(yáng)光人氣:-發(fā)表時(shí)間:2022-08-02 10:34:36

  因氣溫降低,路面干縮,瀝青路面裂縫擴(kuò)大,路面污水極易滲入裂縫,破壞路面面層和基層穩(wěn)定性,為防止路面病害,維護(hù)道路安全暢通,山西省某高速公路管理處搶抓秋末冬初瀝青路面嵌縫灌縫黃金時(shí)機(jī),在全線范圍內(nèi)開(kāi)展道路嵌縫膠的嵌縫灌縫工作。

  道路嵌縫膠又叫嘉格灌縫膠,是一種專門(mén)用于道路養(yǎng)護(hù)中裂縫修補(bǔ)的高分子聚合物改性瀝青材料,具有夏天不流淌、冬天不脆裂等特點(diǎn)。

  據(jù)山西省某高速公路管理處養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)介紹,路面縫隙如不及時(shí)封堵,會(huì)造成雨水滲入道路內(nèi)部產(chǎn)生凍脹及軟化路面,影響行車(chē)的平穩(wěn)性和安全性,而秋末冬初季節(jié)采用道路嵌縫膠進(jìn)行嵌縫灌縫能防止雪水流入裂縫造成凍脹,對(duì)路面造成損害,還能預(yù)防春季雨水滲入,保護(hù)路基免受雨水侵蝕,從而延長(zhǎng)道路的使用壽命。

  為進(jìn)一步加強(qiáng)主動(dòng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),山西省某高速公路管理處抓住晴好天氣有利時(shí)機(jī),組織養(yǎng)護(hù)職工克服秋末冬初天氣、人員短缺等困難,連日奮戰(zhàn)在高速公路線,山西省某高速公路管理處各養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)人親自上路查看道路嵌縫膠灌縫情況,及時(shí)掌握施工進(jìn)度,確保在雪天來(lái)臨之前,對(duì)所轄路段出現(xiàn)的裂縫修復(fù)完畢。

  “一方面,冬雪隨時(shí)可能降臨,雪融積水非常容易通過(guò)裂縫進(jìn)入路面內(nèi)部,出現(xiàn)凍脹,從而逐步使路面裂縫的深度、寬度逐漸加大,破壞路面結(jié)構(gòu),進(jìn)而影響行車(chē)安全,另一方面,此時(shí)節(jié)瀝青砼路面裂縫寬度已接近更大值,也正是采用道路嵌縫膠修復(fù)路面裂縫的特別好的時(shí)機(jī)。”某養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任說(shuō)道,“趁著這幾日天氣晴好,工區(qū)抽調(diào)精干力量,錯(cuò)開(kāi)車(chē)流高峰時(shí)段,工人們加班加點(diǎn)對(duì)管養(yǎng)路段的裂縫進(jìn)行集中修補(bǔ),盡可能為人民群眾提供暢通、舒適的行車(chē)環(huán)境。”

  大廣高速北京方向,五六個(gè)養(yǎng)護(hù)工人蹲坐在道路嵌縫膠灌縫機(jī)旁,剛剛開(kāi)始他們當(dāng)天的午餐。維修股成員說(shuō):“現(xiàn)在白天時(shí)間短,為了避免把時(shí)間花費(fèi)在往返路途和二次擺放安全警示標(biāo)志中,我們決定在嵌縫灌縫這段時(shí)間中午飯就不回單位吃了,時(shí)間能擠出一點(diǎn)是一點(diǎn)。”在這支嵌縫灌縫隊(duì)伍中除了維修股也不乏其他股室的人員,其中橋梁股成員劉某說(shuō):“目前工區(qū)人手不夠,但也不能耽誤工期,一定要趕在雪天到來(lái)之前完成集中嵌縫灌縫工作,我們是一個(gè)集體,支援兄弟股室的工作是應(yīng)該的,也是必須的。”

  為保證施工質(zhì)量和人員安全,山西省某高速公路管理處養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè),認(rèn)真落實(shí)“崗前五分鐘審視工作法”,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志,施工人員統(tǒng)一穿戴安全防護(hù)服,安排專職安全員疏導(dǎo)交通,開(kāi)槽、清縫、吹縫、嵌縫灌縫,每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,做到道路嵌縫膠嵌縫灌縫一段,穩(wěn)定一段,細(xì)微之處皆可見(jiàn)“日常養(yǎng)護(hù)模塊標(biāo)準(zhǔn)管理法”的工作成效。

  據(jù)北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,山西省某高速公路某管理處使用道路嵌縫膠38噸,使用嘉格瀝青貼縫帶14萬(wàn)延長(zhǎng)米,預(yù)計(jì)修補(bǔ)裂縫約三十萬(wàn)延米。

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嘉格灌縫膠是一種經(jīng)濟(jì)耐用的高彈性公路養(yǎng)護(hù)材料。具有冬天不開(kāi)裂,夏天不流淌的性能,更適合在溫差跨度大的溫度環(huán)境。施工方法方便簡(jiǎn)單,省時(shí)省力。

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貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。

嘉格瀝青冷補(bǔ)料的價(jià)格
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嘉格瀝青冷補(bǔ)料所使用的冷補(bǔ)添加劑是美國(guó)進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑,每千克價(jià)格會(huì)超過(guò)普通冷補(bǔ)添加劑的百分之十左右。另外,嘉格瀝青冷補(bǔ)料所采用的性能改良添加劑能夠更好的鞏固瀝青冷補(bǔ)料的耐受性與穩(wěn)定性,售價(jià)與其他一般瀝青冷補(bǔ)料的售價(jià)幾乎持平,性價(jià)比高。且嘉格瀝青冷補(bǔ)料因其穩(wěn)定性與耐受性,在施工后能維持較長(zhǎng)的時(shí)間,減少了頻繁更換修補(bǔ)所帶來(lái)的費(fèi)用,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看性價(jià)比會(huì)愈發(fā)提升。嘉格瀝青冷補(bǔ)料的成功案例較多,受到了使用者的一致好評(píng),不輸進(jìn)口瀝青冷補(bǔ)料的質(zhì)量,真正做到進(jìn)口品質(zhì),國(guó)產(chǎn)價(jià)格

JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
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北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)公路工程施工的特點(diǎn),公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。

嘉格路面貼縫帶:修補(bǔ)處理多種形式的路面裂縫
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嘉格公路冷補(bǔ)料成型速度快
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嘉格瀝青冷補(bǔ)料添加的冷補(bǔ)添加劑是美國(guó)進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑,與性能改良添加劑,配方品質(zhì)優(yōu)良,嚴(yán)格按照行標(biāo)進(jìn)行油石配比,自身的粘結(jié)性強(qiáng),性能穩(wěn)定效果佳,施工壓實(shí)后即可立即開(kāi)放交通,施工和易性強(qiáng),不會(huì)帶來(lái)交通不便。

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