有嘉格路面貼縫帶不再出現(xiàn)修路堵車現(xiàn)象
小編就遇到這樣的情況，每天上班必經(jīng)的道路因修路封閉交通，堵車后大家開始不遵守交通規(guī)則各種搶道，結(jié)果越堵越嚴(yán)重，直至堵死。其實道路養(yǎng)護未必需要封閉交通的，嘉格路面貼縫帶，可輕松應(yīng)對各種道路裂縫，施工效率高，施工期間不封閉交通，施工完畢即可開放交通。
從這件事就可以看出人們的工作生活離不開交通，快捷便利的交通對我們的工作和生活來說尤為重要。道路交通的順暢與否，不僅關(guān)系到個人的工作生活，還關(guān)系到城市自身的經(jīng)濟發(fā)展，更關(guān)系到城市政治與文化的發(fā)展。
河北一道路養(yǎng)護工程項目長近10公里，但僅僅用了一天時間就完成了整個工程，而且在施工過程中并沒有封閉交通，養(yǎng)護速度之快，不出意外地讓眾人又震驚了一回。
許多人在驚嘆這些速度的同時都往往忽略了其背后的功臣，除了道路養(yǎng)護人吃苦耐勞，奮發(fā)拼搏的精神之外，還有不可或缺的可靠材料嘉格路面貼縫帶。
河北道路養(yǎng)護公司王總介紹：“現(xiàn)階段，對于路面裂縫，我公司都是采用嘉格路面貼縫帶來進行粘貼，該材料施工流程簡單，不需要二次開槽，不需要加熱養(yǎng)護材料，清掃后撕膜粘貼即可，單人日粘貼量可達(dá)1000米，粘貼完畢就可開放交通。這樣的道路養(yǎng)護方式不僅符合綠色環(huán)保的要求，施工效率還高，希望越來越多的地區(qū)能夠使用到如此高效的產(chǎn)品。”
北京嘉格偉業(yè)是交通部2015年路面貼縫帶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，嘉格路面貼縫帶的出現(xiàn)解決了道路養(yǎng)護施工效率低、不環(huán)保的問題，成為眾多道路養(yǎng)護施工方道路養(yǎng)護材料單項必選答案。
正是有了像嘉格路面貼縫帶這樣品質(zhì)可靠的道路養(yǎng)護產(chǎn)品，道路養(yǎng)護材料的發(fā)展又前進了一步。在不久的將來，你會看到品質(zhì)可靠的嘉格路面貼縫帶走向祖國各地更多的養(yǎng)護工程現(xiàn)場，讓我們美麗的祖國道路越來越平安、暢通。
嘉格路面貼縫帶相關(guān)相關(guān)信息：
道路出現(xiàn)“小皺紋”就需要立即用路面貼縫帶對其進行修護嗎？
2017年2月統(tǒng)計2016年全國瀝青路面貼縫帶應(yīng)用情況
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推薦產(chǎn)品
- JTAR—20系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國公路工程施工的特點，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。
- 冷補料材料
冷補料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補料在使用時存在著如下缺點：(1)配方設(shè)計不夠合理、科學(xué)，成本較高；(2)修補質(zhì)量不好，造成重復(fù)修補，浪費材料及人工費；(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補完以后強度低，耐久性差，大部分使用不超過三個月，個別的只使用幾天就會脫落，浪費了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經(jīng)濟損失。
- RA抗車轍劑
RA為RESIN ALLOY（樹脂合金） 的縮寫。所謂樹脂合金，并非指真正含金屬元素的高分子化合物，而是指不同種類的高聚物，通過物理或化學(xué)方法共混，以形成具有所需性能的高分子混合物新材料。在樹脂合金中，不同高分子的特性可以得到優(yōu)化組合，從而顯著改進材料的性能，或賦予單一材料原不具有的性能。
- SBS改性瀝青加工
可提供SBS改性瀝青專用生產(chǎn)設(shè)備進行現(xiàn)場加工服務(wù)。
- SBS改進瀝青材料
可提供成品SBS改性瀝青，保證滿足國家標(biāo)準(zhǔn)（JTG F40-2004）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中SBS改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)要求，且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上，剩余SBS改性瀝青負(fù)責(zé)拉回，避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。
- 嘉格灌縫膠（橋面伸縮縫修補應(yīng)用）
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的重要組成部分，其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量，但價格昂貴，國內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。
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