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貼縫帶,灌縫膠,灌縫瀝青,冷補料,抗裂貼,網(wǎng)裂貼,道路密封膠等道路路面裂縫網(wǎng)裂坑槽修補材料生產(chǎn)廠家嘉格偉業(yè)歡迎您!
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貼縫帶,灌縫膠,抗裂貼,路面裂縫修補

貼縫帶,灌縫膠,抗裂貼,路面裂縫修補

熱門關(guān)鍵詞:
路用材料及其生產(chǎn)施工裝備銷售與租賃。
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產(chǎn)品標(biāo)題:高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶

  • 所屬分類:[貼縫帶]
  • 產(chǎn)品簡介:高速公路道路用路面面層裂縫修補自粘貼縫帶,直接粘貼,無需火烤,廣泛用于全國各地高速、國道、省道、城市道路等路面的裂縫修補,一種小朋友都能完成施工的材料。
  • 訂購熱線:137-1647-2383
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      這些年,我國科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,道路材料技術(shù)也不斷突破,高速、國道、省道、城市道路等路面的裂縫修補的貼縫技術(shù)成為逐漸興起的一種、快速的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法。高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶又稱路面創(chuàng)可貼、填縫帶、貼縫膠、公路貼縫帶、自粘貼縫帶、路用貼縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好地彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足,針對細(xì)微裂縫效果更為顯著。
     
      目前,國內(nèi)高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶產(chǎn)品種類繁多,但普遍存在粘結(jié)性不強(qiáng)、低溫抗開裂性能不足的問題,從而造成脫落、開裂等現(xiàn)象,尤其在北方地區(qū)這些現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。研究表明,這些問題的出現(xiàn),除與施工工藝有關(guān)外,主要是材料本身性能的不足引起的。通過反復(fù)類比國內(nèi)外同類產(chǎn)品,歷經(jīng)長期調(diào)研,嘉格偉業(yè)自主研發(fā)了高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶。
     
      高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶通過改性瀝青成型壓制而成,其原材料采用70#以上重交瀝青、進(jìn)口改性劑及其它有效成分。高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶冬天不開裂、夏天不流淌,在25℃以上溫度條件下,通過一段時間行車碾壓即可完全嵌入路面,恢復(fù)路表平整。      
     

     


    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶選擇需要解決的問題  

    如何選擇高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶呢?   

    產(chǎn)品性能    施工工藝 
    應(yīng)用地域   材料指標(biāo)    
    如何存儲  如何驗收
    規(guī)格選型 應(yīng)用案例

     裂縫修補材料選擇性能要求

    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶產(chǎn)品性能:

      

      1、施工便捷,節(jié)能環(huán)保

      無需任何工具,徒手施工,施工效率是灌縫的2倍以上,拒絕揚塵、拒絕燃油消耗。

    高速公路貼縫帶,公路貼縫帶,路用貼縫帶,裂縫修補貼縫帶,自粘貼縫帶,高速/公路貼縫帶廠家,裂縫修補貼縫帶廠家,自粘貼縫帶廠家,高速/公路貼縫帶價格,自粘貼縫帶價格 裂縫修補開槽易揚塵

      

      2、獨特裙邊,貼合緊密

      獨特的裙邊設(shè)計,使高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶與路面更緊密貼合,利于運輸和存儲,避免了長時間存儲造成的相互粘結(jié)。

    裂縫修補高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶 裂縫修補高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶不好的

     

      3、柔軟易隨裂縫彎曲

      材質(zhì)柔軟、粘性強(qiáng),很好的解決了粘貼時拐彎翹起、跳車、脫落、高溫流淌等問題,拒絕逢彎裁剪。

    道路裂縫高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶 不好的裂縫修補體驗

      

      4、適應(yīng)強(qiáng),應(yīng)用廣泛

      高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶擁有多個型號,可應(yīng)用于多個地區(qū);規(guī)格隨意定制,可應(yīng)用于不同形式裂縫。

    道路龜裂修補 滁州道路裂縫高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶處理效果

      

      5、按需定制,規(guī)格多樣

      工廠直接生產(chǎn),可按需定制,品種規(guī)格多樣;滿足全國各個地方、各種路況使用。

    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶廠家、廠家直銷 裂縫修補 高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶,多種規(guī)格,按需定制

     

      6、同種寬度,多10mm

      同種寬度,高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶更有10mm裙邊,看得見的實惠。

    嘉格道路裂縫修補高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶 道路裂縫修補高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格

     

      7、平整美觀,長效持久

      高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶施工后效果美觀,保持長久,使用壽命兩年以上。

    沈吉高速高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶試驗 孔興路高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶施工后效果

     

      8、與路面完全融合

      嘉格高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶施工結(jié)束,通行一段時間后,與路面完全融合,嵌入路面中,裂縫平整。

    裂縫修補高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶剛施工時外觀 裂縫修補高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶施工一段時間后與路面平整

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    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶施工工藝  

      貼縫條、壓縫帶,憑借材料良好的粘結(jié)性能,無需專用工具,簡單四步即可完成施工,貼完即可開放交通。

    步:裂縫吹掃(除去浮塵) 第二步:揭膜粘貼      
    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶施工裂縫吹掃 道路裂縫修復(fù)粘貼
    第三部:用腳踩實 第四步:開放通行
    道路裂縫修補 高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶進(jìn)行裂縫修補后開放交通

     

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    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶應(yīng)用領(lǐng)域及環(huán)境

      您還在為裂縫修補材料冬天開裂而苦惱么?

      針對我國南北溫差大等特點,我公司研發(fā)了四個型號的嘉格單膜貼縫帶:常溫型、低溫型、嚴(yán)寒型和定制型,分別適用于年低氣溫在-10℃、-20℃、-30℃和-40℃地區(qū)使用。

      

     

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    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶指標(biāo)

      根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“《路面裂縫貼縫膠》JT/T969-2015",高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶的相關(guān)指標(biāo)主要包括寬度、厚度和材料性能三部分。

      1、寬度 

    項目 要求(單位cm)      
    規(guī)格(公稱寬度) 3 4 6 定制寬度
    平均偏差 ±0.2 ±0.2 ±0.2 ±0.2
    更小單值 2.7 3.8 5.8 定制寬度-0.3

      2、厚度 

    項目 要求(單位mm)      
    規(guī)格(公稱厚度) 2 3 4 定制厚度
    平均值 ≥2.0 ≥3.0 ≥4.0 ≥定制厚度
    更小單值 ≥1.7 ≥2.7 ≥3.7 ≥定制寬度-0.3

      3、材料性能指標(biāo) 

    聚合物改性瀝青的物理性指標(biāo)
    性能指標(biāo) 技術(shù)要求
    錐入度(0.1mm) ≥30
    軟化點(℃) ≥75

     


    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶路用性能指標(biāo)

    性能指標(biāo) 技術(shù)要求
    轉(zhuǎn)彎翹曲率(%) ≤50
    碾壓后的厚度(mm) ≤2.7
    粘結(jié)強(qiáng)度(MPa) ≥0.2
    -10℃低溫柔性 Φ30mm,無裂縫
    -20℃低溫柔性(必要時) Φ30mm,無裂縫
    低溫拉伸量(mm) ≥5
    粘結(jié)強(qiáng)度試驗中,當(dāng)試件出現(xiàn)材料自身破壞時,不計算粘結(jié)強(qiáng)度,視為通過,不計算粘結(jié)強(qiáng)度,視為通過。當(dāng)試件出現(xiàn)界面粘結(jié)強(qiáng)度破壞時,按表中技術(shù)要求評價 低溫拉伸試驗中,普通型、低溫型、寒冷型和嚴(yán)寒型高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶的試驗溫度分別為: -10℃、 -20℃、-30℃和-40℃。               

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    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶存儲

      高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶的存儲需注意存三點: 

      1、為保證貼縫帶良好的粘結(jié)力,夏天存儲于陰涼地方、冬天儲存在向陽或保溫的地方,一般存儲溫度保持在15℃-35℃之間為宜;

      2、避免存放于潮濕的地方,防止包裝的損壞; 

      3、根據(jù)包裝箱的質(zhì)量要求,不宜堆放過高,同時上方不宜堆放重物,防止包裝箱壓壞,導(dǎo)致高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶受擠壓變形粘結(jié)。

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    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶驗收

      高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶的驗收分為表觀驗收和指標(biāo)驗收,表觀的驗收包括外觀、視粘結(jié)力、寬度、長度和厚度;指標(biāo)驗收可按照“《路面裂縫貼縫膠》JT/T 969-2015”的要求,在實驗室內(nèi)完成。

      表觀驗收中外觀驗收主要包括包裝、高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶外形有無嚴(yán)重擠壓、損壞;寬度、長度和厚度驗收可按合同要求,用游標(biāo)卡尺和卷尺抽檢;視粘結(jié)力即粘結(jié)物體的粘粘強(qiáng)度,一般可用手指,按在高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶上,然后提起,以手指能粘起高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶10公分(cm)以上,并保持1分鐘以上為宜,如下圖:

    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶粘性測試 高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶粘性測試

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    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶規(guī)格選型

      高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶計量以延米計,一般為10米/卷,常規(guī)寬度為3cm、4cm和6cm,常規(guī)厚度為2.5mm,其它規(guī)格可根據(jù)路況需求進(jìn)行定制。

      由于裂縫的彎曲程度、裂縫寬度、裂縫邊緣損壞程度不同,對高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶的寬度和厚度要求不同,如何更為合理的選擇,請致電4000-686-901,將根據(jù)實際路況獲取一對一的選型指導(dǎo)。 

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    高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶應(yīng)用案例 

    京哈高速高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶裂縫修補
     京哈高速 305國道 
    安徽滁州道路裂縫修補高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶案例 云南云磨高速高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶裂縫修補案例 
     安徽滁州  云磨高速

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    01 與交通部公路科學(xué)研究院建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系

      嘉格一直致力于路面新材料(瀝青路面貼縫帶、灌縫膠、抗裂貼、網(wǎng)裂貼、冷補料等)、新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用,依托交通科學(xué)研究院強(qiáng)大的技術(shù)支持,對于橡膠瀝青及其他路用材料的工程應(yīng)用建立了從材料采購、試驗、安全生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督、工程施工等全過程的質(zhì)量保證體系。


    02 強(qiáng)大科研實力
      嘉格成立了以王旭東博士為技術(shù)顧問,配有材料開發(fā),加工設(shè)備,施工工藝,施工組織以及質(zhì)量監(jiān)控的強(qiáng)大技術(shù)團(tuán)隊。

     

     
    03 全配套的路面解決方案及技術(shù)咨詢服務(wù)
      選擇嘉格,得到的不僅僅是性能可靠的產(chǎn)品、設(shè)備、材料,同時還將獲得有豐富經(jīng)驗團(tuán)隊提供的從橡膠瀝青原材料選擇、生產(chǎn)工藝直至橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計和檢驗的全套技術(shù)服務(wù);路面裂縫、坑槽的養(yǎng)護(hù)方案。
     

    04長安街八達(dá)嶺高速等3000多個項目工程經(jīng)驗
      嘉格自成立以來先后完成完成了長安街,八達(dá)嶺高速,京承高速,京包高速等3000多個項目路面材料的生產(chǎn)供應(yīng),加工服務(wù)經(jīng)驗豐富。 

    05 工廠直銷,個性化的定制服務(wù)
      嘉格灌縫膠、貼縫帶、抗裂貼網(wǎng)裂貼、冷補料等產(chǎn)品,工廠直銷,不僅針對不同地域、氣候條件有各種型號產(chǎn)品供應(yīng),同時還能針對用戶特殊要求定制,保證滿足各種路面養(yǎng)護(hù)的需求。 

    06 7天24小時完善的售后服務(wù)體系
      嘉格為您提供完善的銷售服務(wù):無論是售前咨詢、售中指導(dǎo)還是售后效果跟蹤,嘉格偉業(yè)均能提供7天24小時全天候的指導(dǎo)及技術(shù)咨詢。選擇嘉格,得到的不僅是性能可靠的產(chǎn)品、材料,同時還將獲得豐富經(jīng)驗團(tuán)隊提供的全套服務(wù)及路面裂縫、坑槽的養(yǎng)護(hù)方案。
     

     

    聯(lián)系嘉格偉業(yè)

     


      北京嘉格偉業(yè)建筑科技有限公司

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