產(chǎn)品標(biāo)題：嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料用于坑槽修補(bǔ)原理及施工方法
- 所屬分類：[冷補(bǔ)料]
- 產(chǎn)品簡介：如何更加快捷、及時修補(bǔ)道路坑洞，對開槽的道路進(jìn)行快速回填，保證道路的暢通和美觀性成為了道路養(yǎng)護(hù)的一大難題，嘉格偉業(yè)堅持“方便、快捷，經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！钡漠a(chǎn)品開發(fā)理念，堅持自主研發(fā)，推出的全天候嘉格瀝青冷補(bǔ)料，在國內(nèi)外廣受好評！嘉格冷補(bǔ)料已成為道路養(yǎng)護(hù)，坑槽修補(bǔ)的品牌材料。
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隨著城市交通發(fā)展對道路完好率的要求越來越高，如何更加快捷、及時修補(bǔ)道路坑洞，對開槽的道路進(jìn)行快速回填，保證道路的暢通和美觀性成為了道路養(yǎng)護(hù)的一大難題，嘉格偉業(yè)堅持“方便、快捷，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保”的產(chǎn)品開發(fā)理念，堅持自主研發(fā)，推出的全天候嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料，在國內(nèi)外廣受好評！嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料已成為道路養(yǎng)護(hù)，坑槽修補(bǔ)的品牌材料。
一、嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料用于坑槽修補(bǔ)作用原理
嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料強(qiáng)度形成過程和熱瀝青混合料的強(qiáng)度形成過程有所不同。熱瀝青混合料利用的瀝青是熱塑性，高溫生產(chǎn)攤鋪，隨溫度降低產(chǎn)生強(qiáng)度。而嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料的瀝青是經(jīng)過改性，已經(jīng)不是完全的熱塑性。嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料的強(qiáng)度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。
在行車和空氣的作用下使逐漸溶劑揮發(fā)，瀝青逐步還原變稠，嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結(jié)更牢固?；旌狭系拿芏仍龃螅瑢β访孳浀母杏X會逐漸消失，這一過程需要5—7天時間。此后強(qiáng)度還會逐步增加，經(jīng)過一個月左右的時間，強(qiáng)度會逐步穩(wěn)定，達(dá)到甚至超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。
嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料的強(qiáng)度由兩部分構(gòu)成：一是由于瀝青自身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與基礎(chǔ)面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦阻力。冷補(bǔ)料這兩部分力就構(gòu)成其初期強(qiáng)度，并足以抵抗車輛荷載的作用。
二、嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料特點：
1、施工流動性極 佳！嘉格偉業(yè)生產(chǎn)的嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料，非一般冷補(bǔ)料，采用進(jìn)口添加材料，專用生產(chǎn)工藝和多個項目驗證，適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-25℃至50℃之間使用。常溫下可露天存放6個月以上，袋裝密封成品存放時間更長。
2、嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料抗水性極強(qiáng)！因其獨特的復(fù)合式憎水表面活性劑，可以提高嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料的抗水，抗堿、抗鹽能力。實驗表明，嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料在常溫下5%的氯化鈉和氫氧化鈉溶液中浸泡72小時無任何變化，標(biāo)準(zhǔn)水煮剝離試驗石料裹附可達(dá)到5級。
3、成型快、強(qiáng)度高！本產(chǎn)品具有一定的空氣反應(yīng)性，直接暴露在空氣中，可加速嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料強(qiáng)度形成，提高修補(bǔ)區(qū)整體強(qiáng)度，防止再次出現(xiàn)病害，獨特的級配和的石子保證了嘉格瀝青冷補(bǔ)混合料修補(bǔ)補(bǔ)坑槽長久的壽命。
三、嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料的施工：
1、坑槽清理
將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿，冰塊等雜物。市政道路工程的修補(bǔ)，被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
2、坑槽防水密封處理
坑槽底部有裂縫的，需要用嘉格抗裂貼進(jìn)行防裂處理，沒有裂縫的可以使用黏層油或者嘉格雙面膜網(wǎng)裂貼進(jìn)行鋪貼，對于坑槽四周，建議采用不超過3毫米厚的嘉格雙膜立面貼縫帶進(jìn)行貼邊處理，以上對坑槽底部和四周的處理，目的是提高嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料和原路面的粘結(jié)性能和坑槽修補(bǔ)的密封防水效果。
3、填滿坑槽
把足夠的嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料填進(jìn)坑槽內(nèi)，直到填料高出地面l.5cm左右。市政道路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)材料的投入量可增加10％或20％左右，填滿后坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm時，應(yīng)分層填補(bǔ)，逐層壓實，每層3—5cm。由于嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料強(qiáng)度上升略慢，顧不可攤鋪過厚，以免重載飛料。
4、壓實
鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地環(huán)境，修補(bǔ)面積的大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機(jī)壓實等。普通道路修補(bǔ)壓實度要達(dá)到93％以上，高速路修補(bǔ)壓實度要達(dá)到95％以上。
5、開放交通
修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實，無松散現(xiàn)象。
四、嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料運輸與儲存
嘉格冷補(bǔ)瀝青混合料袋裝密封儲存1年以上
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01 與交通部公路科學(xué)研究院建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系 嘉格一直致力于路面新材料（瀝青路面貼縫帶、灌縫膠、抗裂貼、網(wǎng)裂貼、冷補(bǔ)料等）、新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，依托交通科學(xué)研究院強(qiáng)大的技術(shù)支持，對于橡膠瀝青及其他路用材料的工程應(yīng)用建立了從材料采購、試驗、安全生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督、工程施工等全過程的質(zhì)量保證體系。
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03 全配套的路面解決方案及技術(shù)咨詢服務(wù) 選擇嘉格，得到的不僅僅是性能可靠的產(chǎn)品、設(shè)備、材料，同時還將獲得有豐富經(jīng)驗團(tuán)隊提供的從橡膠瀝青原材料選擇、生產(chǎn)工藝直至橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計和檢驗的全套技術(shù)服務(wù)；路面裂縫、坑槽的養(yǎng)護(hù)方案。 |
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北京嘉格偉業(yè)建筑科技有限公司
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