- 嘉格偉業(yè)是個(gè)有富有社會(huì)責(zé)任感的灌縫膠廠家,公司始終秉承“嘉言善行、格物致知”的企業(yè)文化,因?yàn)樨?zé)任嘉格公司從灌縫膠的研發(fā)到生產(chǎn),從原材料采購(gòu)到產(chǎn)成品出廠,每一個(gè)細(xì)節(jié)都力求盡善盡美,容不得半點(diǎn)含糊和懈怠。每一種型號(hào)的灌縫膠都經(jīng)歷了成百上千次的反復(fù)試驗(yàn),確定灌縫膠指標(biāo)高于國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及市場(chǎng)同類產(chǎn)品,才會(huì)正式投放市場(chǎng),保證讓道路養(yǎng)護(hù)單位用的放心,省心,安心!
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- 嘉格瀝青路面貼縫帶,是專業(yè)道路路面裂縫修補(bǔ)產(chǎn)品,屬于改性瀝青聚合物,除了具有同類灌縫膠材料的指標(biāo)外,還具有高粘結(jié)性,通過(guò)類似粘貼膠帶的方式施工,像口香糖一樣牢牢的黏在路面裂縫上面。
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- 道路裂縫修補(bǔ)往年普遍使用基質(zhì)瀝青進(jìn)行灌縫,但礙于瀝青和路面裂縫的特點(diǎn),一般都冬季施工,施工周期短,冬天施工對(duì)工人來(lái)說(shuō)環(huán)境也惡劣,文章從瀝青三大指標(biāo)的方向分析了為什么不能使用普通瀝青進(jìn)行灌縫,介紹了灌縫膠廠家生產(chǎn)的道路灌縫膠相對(duì)與普通瀝青進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ)的有點(diǎn)。
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- 近幾年,國(guó)內(nèi)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)加大了對(duì)路面裂縫修補(bǔ)材料的研發(fā),其中一些優(yōu)秀的灌縫膠廠家生產(chǎn)的灌縫膠質(zhì)量已經(jīng)可以與進(jìn)口產(chǎn)品相媲美,甚至部分指標(biāo)超過(guò)了國(guó)外產(chǎn)品。尤其在產(chǎn)品分類、供貨周期、售后服務(wù)等方面更是做出自己的特色,充分體現(xiàn)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的優(yōu)越性。完全可以滿足國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)單位對(duì)于高品質(zhì)灌縫膠的需求。目前嘉格偉業(yè)生產(chǎn)的灌縫膠根據(jù)我國(guó)的區(qū)域特點(diǎn)細(xì)分為五大規(guī)格,高溫性能達(dá)到90度以上,低溫性能達(dá)到零下40度以下,真正做到夏天不流淌,冬天不開(kāi)裂。而且公司可根據(jù)客戶要求,調(diào)派相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)解答施工技術(shù)疑難問(wèn)題,以一整套系統(tǒng)性的路面裂縫解決方案服務(wù)于用戶,服務(wù)于中國(guó)的養(yǎng)護(hù)建設(shè)工作。
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- 要想立足,質(zhì)量是企業(yè)的根。做為貼縫帶、灌縫膠廠家,嘉格偉業(yè)將養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品貼縫帶、灌縫膠的研發(fā)與生產(chǎn)作為公司的重中之重,如何把技術(shù)的成熟與的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為讓用戶滿意的合格產(chǎn)品才是我們追求的目標(biāo)。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)要求研發(fā)部和生產(chǎn)部在生產(chǎn)中必須做到精益求精,質(zhì)量要達(dá)到甚至超過(guò)同規(guī)格進(jìn)口成品。 在研發(fā)和生產(chǎn)部門(mén)的共同努力下,嘉格灌縫膠做到了固化速度快,粘結(jié)強(qiáng)度高、韌性好。在高低溫溫性能方面,嘉格養(yǎng)護(hù)材料實(shí)現(xiàn)了低溫性能實(shí)現(xiàn)了零下40℃不開(kāi)裂,高溫性能實(shí)現(xiàn)了90℃以內(nèi)不流淌、穩(wěn)定性強(qiáng)。貼縫帶指標(biāo)必須高于國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),外形均勻美觀,不粘連,多道質(zhì)檢保證不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不出廠。
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- 乳化瀝青因?yàn)槿狈椥远宦访婀嗫p膠取代, 路面灌縫膠進(jìn)口的價(jià)格一般在一萬(wàn)五左右一噸,國(guó)產(chǎn)的在一萬(wàn)左右一噸。但更近常接到一些客戶咨詢兩千多,三千多的路面灌縫膠。改性瀝青都四五千一噸,那兩三千的路面灌縫膠是用什么做的呢? 瀝青油渣,廢舊輪胎,廢舊塑料袋,這樣的路面灌縫膠的確是便宜,但是很容易出質(zhì)量問(wèn)題,輕者兩三年就失效了,重者剛灌上就不行。到時(shí)候還得費(fèi)勁清理,又損耗物力,財(cái)力,還得重復(fù)維修,費(fèi)用不但沒(méi)有節(jié)省,反而會(huì)浪費(fèi)。 而嘉格路面灌縫膠則不同,是用基質(zhì)瀝青,高分子聚合物,穩(wěn)定劑,添加劑等經(jīng)特殊工藝加工而成,高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性,抗水損能力和耐老化性更好,產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都已經(jīng)達(dá)到國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 我們廠家在北京,如有什么需要?dú)g迎隨時(shí)來(lái)電咨詢、考察4000-686-901。
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- 瀝青路面出現(xiàn)裂縫了怎么辦?水泥地面的坑坑洼洼怎么處理,各種路面的伸縮縫用什么來(lái)灌?不用擔(dān)心,嘉格路面灌縫膠通通幫您解決。 我們公司路面灌縫膠選用基質(zhì)瀝青、高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等,在特定的工藝條件下,經(jīng)特殊工藝復(fù)合而成的一種具有強(qiáng)粘結(jié)力和高彈性的熱熔型聚合物密封膠!并且生產(chǎn)出的路面灌縫膠獲得了交通部公路工程檢測(cè)中心的檢測(cè)合格報(bào)告!低溫拉伸、錐入度、軟化點(diǎn)、流動(dòng)值、彈性恢復(fù)率各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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- 嘉格水泥瀝青路面灌縫膠經(jīng)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,且特別適合北方氣候,讓您花少錢(qián)、少走彎路。嘉格偉業(yè)憑借一流的產(chǎn)品質(zhì)量和售前售后服務(wù),讓客戶沒(méi)有后顧之憂! 嘉格水泥瀝青路面灌縫膠常溫下呈固體塊狀,經(jīng)加熱熔化后變成具有超強(qiáng)伸展性和粘結(jié)性的黑色膠體,能夠地密封路面裂縫和接縫,并長(zhǎng)期保持密封效果。完成施工后即可恢復(fù)交通。產(chǎn)品每箱凈重15公斤,紙箱包裝,儲(chǔ)存于干燥陰涼處,并避免接觸腐蝕性氣體和液體,遠(yuǎn)離易燃物質(zhì)。 嘉格水泥瀝青路面
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- 今天,有三位廣東高速公路灌縫膠客戶來(lái)到嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司進(jìn)行參觀考察工作,重點(diǎn)是想是了解一下我公司的灌縫膠生產(chǎn)工藝。 客戶來(lái)到生產(chǎn)基地現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地考察了灌縫膠生產(chǎn)原材料、灌縫膠生產(chǎn)流程,增加了對(duì)我公司產(chǎn)品的實(shí)際認(rèn)識(shí),從而進(jìn)一步加深了合作。期間,我公司領(lǐng)導(dǎo)就企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展方向作了介紹,并對(duì)我公司供應(yīng)的廣東高速公路灌縫膠的產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)指標(biāo)、出廠合格等情況作了詳細(xì)的介紹??蛻魧?duì)我們公司產(chǎn)品表示非常認(rèn)可。臨走前約定了2015年的灌縫膠產(chǎn)品采購(gòu)需求。
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- 咱們國(guó)家的公路,特別是高速公路已經(jīng)差不多7萬(wàn)公里,前一階段是以建為主,到了現(xiàn)在,可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)了一個(gè)建養(yǎng)并重的時(shí)期,這近7萬(wàn)公路的高速公路,目前已經(jīng)有三分之一進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)、大修期。 近幾年,全國(guó)各地高速公路的大修、養(yǎng)護(hù)比較頻繁。這次會(huì)議有很多公路養(yǎng)護(hù)的決策者來(lái)參加,所以會(huì)議既有方向性,又有實(shí)用性。剛才,不少專家提到,目前公路養(yǎng)護(hù)還是處于經(jīng)驗(yàn)型,以眼觀的路況作為確定養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的方法,這種方法就是我們以前經(jīng)常說(shuō)到的:公路養(yǎng)護(hù)是一種糾錯(cuò)型、治病型的養(yǎng)護(hù)。隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)入到了小康水平,公眾對(duì)公路服務(wù)水平要求的提高,公路養(yǎng)護(hù)不一定達(dá)到設(shè)計(jì)、使用指標(biāo)的下限才去進(jìn)行處理,所以,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提到了日程。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)更關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題,就是養(yǎng)護(hù)的更佳時(shí)機(jī)。
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- 我公司橡膠瀝青出廠前嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)流程,主要檢測(cè)橡膠瀝青的延度、軟化點(diǎn)、針入度、離稀及彈性恢復(fù)指標(biāo),根據(jù)《 廢輪胎橡膠瀝青及混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,按照規(guī)定步驟和方法嚴(yán)格檢驗(yàn),保證出廠產(chǎn)品的質(zhì)量合格。 為了對(duì)我公司產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制,公司專門(mén)成立了技術(shù)部和出廠檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,由專門(mén)的人員和崗位對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),明確崗位職責(zé),層層把關(guān),堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流出企業(yè)。同時(shí)檢測(cè)的產(chǎn)品還有灌縫膠、貼縫帶等路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,指標(biāo)控制與各崗位績(jī)效掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,嚴(yán)控質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。 下圖:橡膠瀝青進(jìn)行拉伸試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)
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- 瀝青混凝土路面施工要滿足結(jié)構(gòu)要求的耐用性,主要受兩個(gè)指標(biāo)的影響即混合料配合比和施工中壓實(shí)控制,如果不充分壓實(shí),就是更優(yōu)設(shè)計(jì)的混合料,都會(huì)降低路面的使用性能。正由于這個(gè)原因,壓實(shí)被認(rèn)為是影響瀝青路面耐用性能更重要的原因。如果施工中沒(méi)有達(dá)到要求的壓實(shí)度,由于孔隙率大,透水性大,會(huì)加速混合料的老化,空氣、雨水等雜物易進(jìn)入,使路面產(chǎn)生松散、坑槽等多種不良后果。過(guò)分壓實(shí)也是不足取的,一方面浪費(fèi)不必要的資源,增大施工成本;另一方面也會(huì)使混合料中集料破碎,密實(shí)度不增反而降低,而且孔隙率過(guò)小,不能容納瀝青的熱膨脹,在炎熱的夏季易出現(xiàn)泛油和失穩(wěn),降低路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
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- 廢橡膠改性瀝青中的膠粉用量為15-20%,同時(shí)膠粉中含有的碳黑組分對(duì)瀝青有補(bǔ)強(qiáng)作用,而常規(guī)SBS改性瀝青中的SBS用量為3.8-4.5%,因而廢橡膠改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、抗車轍性能和抗疲勞性能明顯優(yōu)于SBS改性瀝青,提高了路面的耐久性能和使用壽命。具體從測(cè)定瀝青混合料的勁度模量、馬歇爾穩(wěn)定度、馬歇爾流值、復(fù)合梁耐疲勞性能等指標(biāo)可以看出(SBS改性瀝青是一種很好的材料,如果SBS用量大于4.5%以上,其路用性能也會(huì)很好,但由于市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),沒(méi)有廠家會(huì)這樣做,致使其路用性能不理想)。橡膠瀝青中的膠粉含量高,彈性好,提高了路面對(duì)疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力,是常規(guī)SBS改性瀝青不可比的。
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