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參加“2014年北京國際道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與機(jī)械設(shè)備展覽會”感言（市場部投稿） 2014年5月13日嘉格偉業(yè)市場部團(tuán)隊(duì)前往北京展覽館參加了 “2014年北京國際道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與機(jī)械設(shè)備展覽會”，重點(diǎn)參觀走訪了路面養(yǎng)護(hù)材料（灌縫膠、貼縫帶）的展臺，通過與同行的深入技術(shù)溝通和交流，以及對養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品市場前景的充分探討，我們在進(jìn)一步了解到現(xiàn)階段道路養(yǎng)護(hù)材料（灌縫膠、貼縫帶）的整體競爭格局的同時(shí)，也對我公司的RS系列封縫材料（RS http://m.gautiermaillard.com/Article/1canjia2014nianbeiji_1.html

節(jié)儉之風(fēng)盛行，您還會選擇年年用年年壞的路面裂縫修補(bǔ)材料嗎？國內(nèi)市場中，道路裂縫修補(bǔ)（貼縫帶、灌縫膠）養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品魚龍混雜，價(jià)格戰(zhàn)成為部分商家慣用的殺手锏，隨著劣質(zhì)材料不斷地沖擊市場，優(yōu)秀的養(yǎng)護(hù)材料只因?yàn)閮r(jià)格門檻稍高而被無情的拒絕在施工應(yīng)用的大門外，日復(fù)一日，年復(fù)一年，養(yǎng)護(hù)成本投入年年升高，而路面的裂縫問題卻在不斷惡化…… http://m.gautiermaillard.com/Article/jiejianzhifengshengx_1.html

京津冀一體化建設(shè)中，橡膠瀝青材料或?qū)⑹苤赜?橡膠瀝青天津市市政公路管理工作會議2014年3月5日召開，主要訊息中涉及天津與京、冀交管部門共同研究推進(jìn)規(guī)劃銜接、省級公路建設(shè)改造、路網(wǎng)管理等工作。為促進(jìn)京津冀一體化，高速建設(shè)已經(jīng)如火如荼展開，京臺、京秦以及濱石高速建設(shè)將加快，其他高速路段陸續(xù)也將投入到規(guī)劃建設(shè)中。我公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應(yīng)商之一，參與了長安街、八達(dá)嶺高速、京包高速等多個(gè)重要路段的橡膠瀝青材料供應(yīng)，2014年將繼續(xù)積極推廣橡膠瀝青材料在京津冀一體化公路建設(shè)中的應(yīng)用。橡膠瀝青材料目前主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力吸收層和表面層中，適合于在任何天

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北京嘉格偉業(yè)喜獲中小企業(yè)創(chuàng)新基金撥款 35萬元,生物瀝青技術(shù) 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司自成立以來，專心致力于橡膠瀝青、植物瀝青、貼縫帶等等路面材料的研發(fā)與推廣，其科研項(xiàng)目【廢胎膠粉改性植物瀝青】獲得北京市豐臺區(qū)科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金支持項(xiàng)目，并撥款350000元整，專項(xiàng)用于廢胎膠粉改性植物瀝青。

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“瀝青路面壓縫帶”等產(chǎn)品被納入“2014年交通科技十大重點(diǎn)推進(jìn)方向項(xiàng)目”,粘縫帶,貼縫帶日前，交通運(yùn)輸部確定了2014年交通運(yùn)輸科技十大重點(diǎn)推進(jìn)方向，并向行業(yè)發(fā)布： 1、瀝青路面快速維修技術(shù)及裝備； 2、高速移動式彎沉檢測技術(shù)與裝備； 3、集裝箱自動化碼頭裝卸系統(tǒng)； 4、水上溢油處置技術(shù)、材料及裝備； 5、大水位差公路大橋結(jié)構(gòu)防撞技術(shù)； 6、基于物聯(lián)網(wǎng)的公路智能管控技術(shù)； 7、政企合作模式的綜合交通出行服務(wù)技術(shù)研發(fā)與示范； 8、長三角地區(qū)交通運(yùn)輸信息資源共享交換科技示范；

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[北京]《廢胎橡膠瀝青路用技術(shù)要求》（DB11/T 916-2012）獲北京市標(biāo)準(zhǔn)制修訂補(bǔ)助獎勵10萬元　　《廢胎橡膠瀝青路用技術(shù)要求》（DB11/T 916-2012）中規(guī)定了道路工程的廢胎橡膠瀝青、橡膠瀝青混合料、熱灑布式橡膠瀝青防水黏結(jié)層的技術(shù)要求;適用于新建和改建道路工程的結(jié)構(gòu)層和路面功能層（包括防水黏結(jié)層、應(yīng)力吸收層、黏層等），機(jī)場道面可參照執(zhí)行。廢胎橡膠瀝青成功應(yīng)用在在長安街大修工程、八達(dá)嶺高速改造、北京奧運(yùn)城市道路建設(shè)等重大工程中，北京嘉格偉業(yè)公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應(yīng)商之一，致力于路面材料的研發(fā)與推廣工作。據(jù)初步測算，目前北京市每年應(yīng)用廢胎橡膠瀝青混合料超過10萬噸。每噸廢胎橡膠瀝

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節(jié)約能源、綠色環(huán)保是路面新材料的發(fā)展方向,貼縫帶近日，各省陸續(xù)公布了2014年公路建設(shè)欲投資計(jì)劃：吉林省公路建設(shè)計(jì)劃投資79億元，其中公路養(yǎng)護(hù)25億元；甘肅省公路建設(shè)管理集團(tuán)：全年將完成投資96.1億元；溫州市計(jì)劃完成公路總投資9億元；四川省普通公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃完成投資705億元；四川宜賓實(shí)現(xiàn)4條高速公路同步建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)成貴鐵路、宜賓新機(jī)場、散貨碼頭等大項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)交通建設(shè)投資將超過100億元；貴州2014年投資150億用于立體交通；烏魯木齊市將投資300億元，實(shí)施160項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。。。。。。從總體趨勢

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嘉格偉業(yè)成為“中國資源綜合利用協(xié)會公路工程材料循環(huán)利用分會團(tuán)體會員” 2013年9月17日，中國資源綜合利用協(xié)會在交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院會議廳組織召開了公路工程材料循環(huán)利用分會成立大會暨次會員代表大會。會議由中國資源綜合利用協(xié)會候建生秘書長助理主持，公路院周偉院長、常行憲副院長、姚震中前院長以及來自國內(nèi)外三十余家會員單位的60余名代表出席了此次成立大會。常行憲會長指出：分會的成立，是我國公路工程材料循環(huán)利用領(lǐng)域具有里程碑意義的重要事件，必將對公路交通運(yùn)輸乃至全社會的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮積極作用。嘉格偉業(yè)公

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養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品招商加盟工作順利推進(jìn) 隨著我公司橡膠瀝青材料應(yīng)用的逐步完善與深入，其衍生研發(fā)的RS系列路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品（貼縫帶、灌縫膠等）逐步形成銷售規(guī)模，市場前景可觀。公司在全國范圍內(nèi)推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品招商加盟工作，通過層層考察和篩選，區(qū)域代理商隊(duì)伍逐步擴(kuò)大。代理商在享受各項(xiàng)優(yōu)惠政策的同時(shí)，也分批參加了由我公司內(nèi)部組織的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的宣講會和專業(yè)知識培訓(xùn)。 &nb

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嘉格貼縫帶徹底解決了路面養(yǎng)護(hù)施工難的問題 “貼縫帶施工真是簡單，一個(gè)人就能輕而易舉地修補(bǔ)路面裂縫了，也不需要開槽灌縫等復(fù)雜程序了，連灌縫機(jī)都省了。”遼寧省公路局的一名養(yǎng)護(hù)工高興的說。北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司RS貼縫帶是一種卷筒式阻裂防水隔膜的路面養(yǎng)護(hù)材料，具有降低能耗、操作便捷、施工工藝簡單、成本低廉、質(zhì)量可靠、安全環(huán)保等特點(diǎn)，隨著這種新技術(shù)、新材料在全國的進(jìn)一步推廣，勢必使道路養(yǎng)護(hù)部門提高工作效益和工作質(zhì)量。隨著

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廢舊輪胎變廢為寶制成橡膠瀝青普通瀝青與汽車輪胎接觸時(shí)不僅噪音大，而且對輪胎的磨損也很大。寧波一家企業(yè)將橡膠拌入瀝青，制成的橡膠瀝青卻能大幅降低噪音并減少汽車輪胎磨損。正是看中了橡膠瀝青的市場前景，人保財(cái)險(xiǎn)公司給這種材料作了質(zhì)量承保。昨天開始，這份保額為600萬元的合同正式生效。

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嘉格的橡膠瀝青路面的方案多，國內(nèi)。嘉格擁有橡膠瀝青工程應(yīng)用的全套解決方案，而且擁有交通部公路科學(xué)研究院相關(guān)專家提供的的完整技術(shù)咨詢服務(wù)，放心可靠，有保障。選擇嘉格，得到的不僅僅是性能可靠的產(chǎn)品、設(shè)備、材料，同時(shí)還將獲得國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富團(tuán)隊(duì)提供的從橡膠瀝青原材料選擇、生產(chǎn)工藝直至橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)的全套技術(shù)服務(wù)；路面裂縫、坑槽的養(yǎng)護(hù)方案。

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