- 我國瀝青路面開裂現(xiàn)象十分普遍,裂縫修補(bǔ)已成為公路養(yǎng)護(hù)部門的主要工作之一。采用橡膠改性瀝青公路灌縫膠對裂縫進(jìn)行灌縫修補(bǔ)是避免裂縫加速發(fā)展的有效手段之一,且在高等級公路應(yīng)用廣泛。
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- 廢橡膠改性瀝青中的膠粉用量為15-20%,同時膠粉中含有的碳黑組分對瀝青有補(bǔ)強(qiáng)作用,而常規(guī)SBS改性瀝青中的SBS用量為3.8-4.5%,因而廢橡膠改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、抗車轍性能和抗疲勞性能明顯優(yōu)于SBS改性瀝青,提高了路面的耐久性能和使用壽命。具體從測定瀝青混合料的勁度模量、馬歇爾穩(wěn)定度、馬歇爾流值、復(fù)合梁耐疲勞性能等指標(biāo)可以看出(SBS改性瀝青是一種很好的材料,如果SBS用量大于4.5%以上,其路用性能也會很好,但由于市場價格競爭,沒有廠家會這樣做,致使其路用性能不理想)。橡膠瀝青中的膠粉含量高,彈性好,提高了路面對疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力,是常規(guī)SBS改性瀝青不可比的。
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