高模量抗車轍劑基于高分子材料復(fù)合改性技術(shù)，在國家項(xiàng)目支持下開發(fā)的提升瀝青路面承載能力的改性材料，可使普通瀝青混凝土動(dòng)穩(wěn)定度達(dá)到10000次/mm以上，滿足國內(nèi)外高模量瀝青混凝土技術(shù)體系，在全國10多個(gè)省市50多個(gè)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。

橡膠瀝青撒布料是基質(zhì)瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結(jié)料，不需要拌合，直接使用灑布車進(jìn)行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能，是較為理想的環(huán)保型路面材料，主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中防水黏結(jié)層。

針對(duì)道路路面裂縫，應(yīng)采用什么樣的嘉格灌縫膠進(jìn)行灌縫處理呢？其實(shí)道路路面裂縫修補(bǔ)用的灌縫材料有很多的，但是性能相差還是很大，道路路面裂縫修補(bǔ)需要保證效果，拒絕忽悠，但說型號(hào)就必須重視。

貼縫帶，用于路面裂縫修補(bǔ)，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。

灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補(bǔ)的重要技術(shù)方法,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對(duì)節(jié)省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應(yīng)有成效,針對(duì)目前國內(nèi)瀝青灌縫膠市場(chǎng)存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生.

嘉格瀝青冷補(bǔ)料所使用的冷補(bǔ)添加劑是美國進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑，每千克價(jià)格會(huì)超過普通冷補(bǔ)添加劑的百分之十左右。另外，嘉格瀝青冷補(bǔ)料所采用的性能改良添加劑能夠更好的鞏固瀝青冷補(bǔ)料的耐受性與穩(wěn)定性，售價(jià)與其他一般瀝青冷補(bǔ)料的售價(jià)幾乎持平，性價(jià)比高。且嘉格瀝青冷補(bǔ)料因其穩(wěn)定性與耐受性，在施工后能維持較長的時(shí)間，減少了頻繁更換修補(bǔ)所帶來的費(fèi)用，從長遠(yuǎn)的發(fā)展來看性價(jià)比會(huì)愈發(fā)提升。嘉格瀝青冷補(bǔ)料的成功案例較多，受到了使用者的一致好評(píng)，不輸進(jìn)口瀝青冷補(bǔ)料的質(zhì)量，真正做到進(jìn)口品質(zhì)，國產(chǎn)價(jià)格