如何判斷路面灌縫膠的高溫性能?
許多養(yǎng)護施工單位經(jīng)常使用路面灌縫膠對路面裂縫進行修補。一些質(zhì)量一般的路面灌縫膠在夏季使用時,往往會出現(xiàn)熔化流淌等現(xiàn)象,甚至?xí)贿^路行車的輪胎以及行人鞋底帶起弄的到處都是,不僅污染環(huán)境,也無法使路面裂縫得到有效的修護。為了避免這些情況,在選擇灌縫膠之前,需要去了解產(chǎn)品的高溫性能。
那我們該如何判斷路面灌縫膠的高溫性能呢?我們要從產(chǎn)品的兩個指標(biāo)來判斷。
首先我們需要看路面灌縫膠的軟化點。灌縫膠的軟化點指材料在規(guī)定溫度條件下開始變軟的溫度,在相同的軟硬程度下,灌縫膠軟化點越高,變軟所需的溫度越高。外觀表現(xiàn)為:在指定的某個固定溫度條件下,軟化點低于這個溫度的,灌縫膠會變軟;而軟化點高于這個溫度的,灌縫膠則難以發(fā)生改變。另外,灌縫膠的施工是需要進行加熱的,這就代表著路面灌縫膠在高溫下是能夠被熔化的,但是對于環(huán)境高溫必須是耐受的狀態(tài),軟化點越高的路面灌縫膠,施工狀態(tài)會更穩(wěn)定一些。
行標(biāo)規(guī)定,高溫型灌縫膠的軟化點需≥90℃,普通型、低溫型、寒冷型灌縫膠的軟化點需≥80℃,嚴(yán)寒型灌縫膠的軟化點則需≥70℃。產(chǎn)品若未能達到指標(biāo)要求,那么夏季高溫天氣之下就會易于融化流淌,影響施工質(zhì)量。
嘉格作為2015年的灌縫膠行標(biāo)起草單位,每種路面灌縫膠的軟化點,均在90℃以上。這樣就能使得路面灌縫膠的軟化點遠高于路面溫度,才能保證后續(xù)使用中不會出現(xiàn)因高溫熔化造成的發(fā)軟、流淌現(xiàn)象。
然后我們要看路面灌縫膠的流動值。流動值是對軟化點指標(biāo)的補充,反應(yīng)了在特定條件下,灌縫膠的流淌程度。對于灌縫膠來說,軟化點不能完全反映材料在高溫條件下的流淌程度,所以引入了流動值這個指標(biāo)。路面灌縫膠的流動值指在特定條件下,材料的流淌長度。在60℃溫度條件下,流動值大于0的,就會出現(xiàn)不同程度的流淌。嘉格路面灌縫膠的流動值均為0mm,因此足以證明其不易流淌熔化,高溫性能良好。
推薦產(chǎn)品
- 進口熱熔型道路灌縫膠
嘉格進口熱熔型灌縫膠為美國ITE灌縫膠,是高粘度的道路預(yù)防養(yǎng)護材料,適用于中溫及低溫帶區(qū)域空氣溫度(零下29℃到44℃),路面溫度(零下29℃到70℃)瀝青/混凝土公路、高速公路、機場跑道等不規(guī)則裂縫和接縫的密封灌縫修復(fù)。
- 嘉格灌縫膠(橋面伸縮縫修補應(yīng)用)
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的重要組成部分,其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。
- 嘉格貼縫帶(橋面伸縮縫修補應(yīng)用)
嘉格貼縫帶對延長瀝青混凝土路面的使用壽命,防止瀝青混凝土路面的早中期破壞具有積極作用,具有成本低、速度快、效果好、通車快的優(yōu)點。
- 嘉格貼縫帶(坑槽修補應(yīng)用)
嘉格貼縫帶抗撕裂強度高,耐久性,能有效阻止裂縫再擴張。經(jīng)過市場調(diào)查,多數(shù)都可以保持多年不開裂不推移不破損;能有效對抗裂縫。
- SBS改性瀝青加工
可提供SBS改性瀝青專用生產(chǎn)設(shè)備進行現(xiàn)場加工服務(wù)。
- 冷灌縫膠:無需加熱無需設(shè)備處理水泥混凝土路面伸縮縫即脹縫縮縫
嘉格冷灌縫膠,是一種不含瀝青的裂縫和伸縮縫灌縫材料,可實現(xiàn)常溫施工,不需要加熱,也不需要任何設(shè)備,只要您將縫隙清理干凈,擰掉瓶蓋,擰上我們免費配送的錐形管就可以直接灌縫施工了
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