山東東營國道220線道路路面裂縫粘貼施工
國道220線已建設(shè)多年,2016年8月到2017年6月對部分路段進行了大中修。今年,又到了道路養(yǎng)護的季節(jié),針對道路路面出現(xiàn)的裂縫,橫縫和縱縫都有,此次采用嘉格貼縫帶進行路面裂縫的粘貼修補,嘉格貼縫帶施工路段位于山東省東營管轄范圍內(nèi),時速為80km/小時,雙向四車道。
山東東營國道220線道路路面施工
國道220線為瀝青混凝土路面,路面粘結(jié)劑為普通瀝青,混合料配比為AC13(根據(jù)路面情況猜測)。2018年5月,該路段采用寬度為4cm的嘉格貼縫帶,單道施工,施工人員不足4人。
山東東營國道220線嘉格貼縫帶施工
在嘉格貼縫帶施工的過程中,這些施工人員雖然以前沒有接觸過,但很快個個都操作的就十分熟練了。
山東東營國道220線道路路面裂縫修補
山東東營國道220線采用嘉格貼縫帶進行道路路面裂縫處理
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嘉格公路冷補料能夠很好的與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料進行粘結(jié),可廣泛應(yīng)用于高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修復(fù)與養(yǎng)護。
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公路養(yǎng)護中裂縫修補采用傳統(tǒng)工藝使用灌縫瀝青一般70-120號不等,一般南方用的標號低點,北方用的標號高點,不過現(xiàn)在技術(shù)進步了,大家都采用對路用和高低溫性能進行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。
- 瀝青灌縫膠
灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補的重要技術(shù)方法,其對應(yīng)產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養(yǎng)護部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應(yīng)運而生.
- 瀝青冷補料的防水性
嘉格瀝青冷補料,采用了美國進口冷補添加劑和一些性能改良添加劑,可以增加瀝青粘膜與集料表面的粘附力,尤其經(jīng)過雨水浸泡不會出現(xiàn)松散剝落情況。同時嘉格的瀝青冷補料采用了重交道路石油改性瀝青,在瀝青與礦料的配比上嚴格按照施工技術(shù)要求進行配比,瀝青含量不會偏高也不會偏,粘結(jié)性強,是具有優(yōu)異抗位移變化與防水性能的快速固化的油性材料,它吸收空氣中的水分反應(yīng)固化,耐候性強,高溫不流淌,低溫不脆裂,可在雨雪天氣下進行道路的應(yīng)急養(yǎng)護與搶修施工,不易出現(xiàn)松散脫落等現(xiàn)象。
- 道路路面瀝青貼縫帶
道路路面瀝青貼縫帶,用于路面裂縫修補,采用重交道路改性瀝青高聚合物為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、嵌縫條、貼縫膠等,該產(chǎn)品單道施工,10分鐘學(xué)會施工,只需揭膜、粘貼、壓實三步完成,無需專用設(shè)備,粘貼完即可開放交通,施工綠色環(huán)保,快捷。
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