貼縫帶的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)路用材料技術(shù)的不斷發(fā)展,貼縫技術(shù)成為逐漸興起的一種裂縫修補(bǔ)方式。貼縫帶又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好地彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
面層貼縫帶主體結(jié)構(gòu)分為四層,從下至上分別是:
1、高粘接材料層,
2、高彈性聚脂層,
3、高分子彈性材料層,
4、抗撕裂進(jìn)口無(wú)紡布或柔性聚乙烯層。
四層材料分別起到不同作用,經(jīng)過(guò)特殊工藝將四層復(fù)合而成,層起到的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進(jìn)水。
第二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時(shí)起到骨架和彈性恢復(fù)作用,相當(dāng)于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強(qiáng)度的同時(shí)也具有一定彈性。
第三層為高分子材料,不但高低溫性能,而且也具有較好彈性,是主要功能層。
第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時(shí)起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗。
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