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用嘉格公路冷補料,坑槽病害“不過冬”

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2022-11-24 20:35:00

  冬季是最容易出現(xiàn)道路病害的季節(jié),不僅如此,也是道路病害最容易擴散蔓延的季節(jié)。尤其是路面“夜凍晝化”,在凍融水循環(huán)過程中會使路面膨脹和收縮,加上路面上反反復(fù)復(fù)的行車荷載碾壓,很容易形成坑槽病害,并使現(xiàn)有的病害繼續(xù)擴大。

  以往大家都選擇使用傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料來修補坑槽,但熱拌瀝青混合料由于需要大型機械攪拌加熱,因此無法在低溫雨雪天氣進行施工??硬鄄『σ坏┻^冬,可能會演變成更嚴(yán)重的病害,到時候修補費用增加,行車的安全性也有待考究。

  雖然冬季修補路面坑槽很不容易,但如果使公路存在安全隱患,哪還等得到春天去修補?因此在寒冷的冬季,快使用北京嘉格公路冷補料來修補路面坑槽吧,可以快速有效的實現(xiàn)對坑槽的應(yīng)急搶修,保障大眾安全,延長公路使用壽命。

  嘉格公路冷補料采用進口的冷補添加劑,以及一些性能改良添加劑,根據(jù)不同季節(jié)采取不同的科學(xué)配方,因此在普通瀝青混合料的基礎(chǔ)之上,增加了高低溫穩(wěn)定性,在冬季低溫環(huán)境之下,仍具有良好的使用性能與質(zhì)量,無需大型機械攪拌加熱,操作簡單快捷。

  冬季免不了下雪,若遇坑槽有少量雪水,無需處理,直接填料修補即可,其抗水害能力良好,少量雪水并不會影響它的性能以及后續(xù)使用效果。

  用嘉格公路冷補料,一起實現(xiàn)坑槽“不過夜”的計劃,在這個冬季給予公路良好的養(yǎng)護。

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低溫型道路裂縫貼縫帶
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低溫型道路裂縫修補貼縫帶,主要用于華北、北方一帶,請關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”,更多詳細(xì)資料等您閱覽。

低成本修補水泥路面裂縫&伸縮縫專用嘉格熱熔型灌縫膠
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水泥混凝土路面裂縫修補過程中的低成本處理工藝,及采用嘉格熱熔型灌縫膠對路面裂縫進行灌縫處理,材料成本降低到冷灌縫材料的1/5,嘉格熱熔型灌縫膠是道路專用裂縫灌縫材料,耐老化、使用壽命可達三年以上,再也無需年年施工。

進口熱熔型道路灌縫膠
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嘉格進口熱熔型灌縫膠為美國ITE灌縫膠,是高粘度的道路預(yù)防養(yǎng)護材料,適用于中溫及低溫帶區(qū)域空氣溫度(零下29℃到44℃),路面溫度(零下29℃到70℃)瀝青/混凝土公路、高速公路、機場跑道等不規(guī)則裂縫和接縫的密封灌縫修復(fù)。

RA抗車轍劑
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RA為RESIN ALLOY(樹脂合金) 的縮寫。所謂樹脂合金,并非指真正含金屬元素的高分子化合物,而是指不同種類的高聚物,通過物理或化學(xué)方法共混,以形成具有所需性能的高分子混合物新材料。在樹脂合金中,不同高分子的特性可以得到優(yōu)化組合,從而顯著改進材料的性能,或賦予單一材料原不具有的性能。

針對道路路面裂縫,應(yīng)采取什么樣的嘉格灌縫膠進行灌縫處理呢?
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針對道路路面裂縫,應(yīng)采用什么樣的嘉格灌縫膠進行灌縫處理呢?其實道路路面裂縫修補用的灌縫材料有很多的,但是性能相差還是很大,道路路面裂縫修補需要保證效果,拒絕忽悠,但說型號就必須重視。

生物瀝青材料加工
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基質(zhì)瀝青加熱到一定溫度后(約150℃),加入植物瀝青,繼續(xù)加熱至160℃以上;達到溫度的瀝青混合物進入專用攪拌設(shè)備,同時按比例加入廢胎膠粉,三種材料混合后進入反應(yīng)裝置,加入專用添加劑,繼續(xù)加熱到160℃以上;進行指標(biāo)檢測,如合格即可提供給用戶。

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