使用嘉格公路灌縫膠時(shí)要注意什么
嘉格公路灌縫膠因施工流程簡(jiǎn)單,施工效果好得到了眾多道路養(yǎng)護(hù)單位的認(rèn)可。今天我們就來(lái)了解一下使用嘉格公路灌縫膠時(shí)要注意什么。
嘉格公路灌縫膠開(kāi)槽灌縫修補(bǔ)工藝及方法
開(kāi)槽灌縫修補(bǔ)法適合于中小裂縫,是國(guó)內(nèi)外通用的裂縫處理方法,使用的主要設(shè)備包括開(kāi)槽機(jī)和灌縫機(jī),補(bǔ)縫材料采用針對(duì)裂縫修補(bǔ)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的嘉格公路灌縫膠,開(kāi)槽尺寸至少為1cm寬,1~3cm深,開(kāi)槽的深度、寬度比不應(yīng)超過(guò)2:1,深度比越低越好。開(kāi)槽修補(bǔ)法施工工藝流程一般分5個(gè)步驟。
1)準(zhǔn)備工作;檢查開(kāi)槽機(jī)與灌縫機(jī),確保其技術(shù)狀況良好;根據(jù)路面裂縫的具體情況,確定補(bǔ)縫設(shè)計(jì)方案;啟動(dòng)灌縫機(jī)并向加熱罐內(nèi)添加嘉格公路灌縫膠、加熱至190℃,不能超過(guò)204℃;加熱期間將隔離墩、安全指示標(biāo)牌、開(kāi)槽機(jī)和吹風(fēng)機(jī)等裝在卡車(chē)上,拖到預(yù)定施工地點(diǎn),將公路半幅的一半封閉作為施工區(qū)。
2)開(kāi)槽;按照設(shè)計(jì)的開(kāi)槽尺寸,預(yù)先調(diào)節(jié)好開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽深度,然后進(jìn)行開(kāi)槽作業(yè)。作業(yè)時(shí),根據(jù)裂縫寬度種類(lèi)情況,及時(shí)調(diào)節(jié)開(kāi)槽尺寸,滿足設(shè)計(jì)要求。
3)清槽;用吹風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側(cè)至少10cm范圍內(nèi)的灰塵清掃干凈。
4)灌縫;若在氣溫低于0℃時(shí)補(bǔ)縫,灌縫機(jī)須配有預(yù)熱設(shè)備對(duì)開(kāi)槽部位進(jìn)行預(yù)熱,若在此溫度下不預(yù)熱就進(jìn)行補(bǔ)縫,會(huì)降低嘉格公路灌縫膠的粘結(jié)力;如果在氣溫高于0℃時(shí)補(bǔ)縫,可不進(jìn)行預(yù)熱,一般預(yù)熱后的補(bǔ)縫效果要好。在密封膠加熱溫度達(dá)到190℃左右時(shí),用灌縫機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內(nèi),并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層。
5)養(yǎng)護(hù);用嘉格公路灌縫膠灌縫后,在嘉格公路灌縫膠充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后,才能開(kāi)放交通,一般冷卻時(shí)間為15min左右,具體開(kāi)放交通時(shí)間可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。
如今嘉格公路灌縫膠已成功用于瀝青、水泥路面裂縫修補(bǔ),也可用于市政廠區(qū)道路、地下通道和車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)、碼頭等處的接縫嵌封和裂縫灌縫,尤其在高等級(jí)公路瀝青路面日常維護(hù)工程中更能發(fā)揮該產(chǎn)品的特性。
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推薦產(chǎn)品
- 瀝青冷補(bǔ)料
嘉格偉業(yè)從事路面材料生產(chǎn)研發(fā)和推廣十余年,鑒于高速、國(guó)省道和市政公路道路路面出現(xiàn)的坑槽坑洞現(xiàn)象/小區(qū)挖補(bǔ)/管道回填等場(chǎng)景,推出嘉格瀝青冷補(bǔ)料,又叫冷補(bǔ)瀝青混合料,瀝青冷拌料,無(wú)需二次攪拌,無(wú)需加熱,雨雪天照常使用,用不完密封存儲(chǔ)還能在用,25kg小包裝更便利。
- 貼縫條,壓縫帶,裂縫貼
貼縫條(壓縫帶),又叫貼縫帶、貼縫膠,用于路面裂縫修補(bǔ),以專(zhuān)用道路改性瀝青為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、嵌縫條等,改產(chǎn)品單道施工,10分鐘學(xué)會(huì)施工,只需揭膜、粘貼、壓實(shí)三步完成,無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備,粘貼完即可開(kāi)放交通,施工綠色環(huán)保,快捷。
- 瀝青冷補(bǔ)料如何應(yīng)對(duì)北京的雨季?
北京嘉格偉業(yè)瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,其中添加了進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑,與一些性能改良添加劑,具有優(yōu)良的粘結(jié)性和施工和易性。而且嘉格瀝青冷補(bǔ)料的使用不受季節(jié)環(huán)境影響,根據(jù)調(diào)節(jié)配料的比例,使瀝青冷補(bǔ)料能夠適用于各種天氣,包括低溫雨雪天氣。
- 冷補(bǔ)料添加劑
目前我國(guó)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)困擾已久的難題,就是瀝青路面低溫季節(jié)和雨季施工及養(yǎng)護(hù)都比較困難,工程質(zhì)量不能得到保證.為了更好的解決這個(gè)難題, 嘉格偉業(yè)引進(jìn)美國(guó)冷補(bǔ)添加劑,可用于生產(chǎn)瀝青冷補(bǔ)料,方便路面養(yǎng)護(hù)施工,從根本上解決了低溫季節(jié)和雨季難以施工和養(yǎng)護(hù)的困擾.
- 瀝青冷補(bǔ)料的防水性
嘉格瀝青冷補(bǔ)料,采用了美國(guó)進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑和一些性能改良添加劑,可以增加瀝青粘膜與集料表面的粘附力,尤其經(jīng)過(guò)雨水浸泡不會(huì)出現(xiàn)松散剝落情況。同時(shí)嘉格的瀝青冷補(bǔ)料采用了重交道路石油改性瀝青,在瀝青與礦料的配比上嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求進(jìn)行配比,瀝青含量不會(huì)偏高也不會(huì)偏,粘結(jié)性強(qiáng),是具有優(yōu)異抗位移變化與防水性能的快速固化的油性材料,它吸收空氣中的水分反應(yīng)固化,耐候性強(qiáng),高溫不流淌,低溫不脆裂,可在雨雪天氣下進(jìn)行道路的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)與搶修施工,不易出現(xiàn)松散脫落等現(xiàn)象。
- 嘉格貼縫帶(新老路面接縫修補(bǔ)應(yīng)用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
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